La bague de retenue interne 472 est une fixation standard installée dans une rainure de trou de forage pour un assemblage mécanique afin de maintenir les roulements, les engrenages, la bague et d'autres composants en place pour empêcher tout mouvement axial. La norme DIN 472 développée par l'Institut allemand de normalisation est largement utilisée dans la fabrication mécanique, l'automobile, les équipements hydrauliques, l'automatisation industrielle, etc.
1. Caractéristiques structurelles des anneaux de retenue internes DIN 472
Les anneaux de retenue 472 ont généralement une structure d'anneau fixe ouverte avec deux trous de montage pour une installation et un retrait faciles avec des pinces spéciales.
Les principales structures comprennent :
Ouvre-bague
Trous de montage
Bord du travail
Structure de verrouillage élastique
Après l'installation, en raison de son élasticité, l'anneau de support et la rainure annulaire pré-usinée-sont connectés de manière fiable pour réaliser un positionnement fiable.
2.472 Les anneaux de retenue internes fonctionnent-ils ?
Lorsque l'anneau de support est installé dans une rainure à l'intérieur du trou, son élasticité élastique le fixe à la rainure, provoquant un arrêt mécanique.
Ses principales fonctions comprennent :
empêcher les pièces de se détacher axialement ;
Assurer la position du roulement
Limiter le mouvement des composants
Structure d'assemblage simplifiée
Cette conception permet une fixation fiable sans augmenter le filetage ni la soudure.
3. Matériaux courants
En fonction de l'environnement de travail, les anneaux de retenue DIN 472 peuvent être fabriqués dans différents matériaux.
Les matériaux courants comprennent :
Acier à ressorts en carbone
Acier à ressort 65Mn
Acier inoxydable 304
Acier inoxydable 316
Les anneaux de retenue en acier inoxydable ont une bonne résistance à la corrosion, adaptés aux environnements humides ou corrosifs.
4. Domaines d'application clés
Les anneaux de retenue DIN 472 sont largement utilisés dans divers systèmes mécaniques et industriels.
Les applications courantes incluent :
Fixation des roulements ;
Boîte de vitesse
Équipement électrique
Vérins hydrauliques
Systèmes de transmission automobile
Machines d'ingénierie
Machines agricoles
En raison de son installation pratique et de son faible coût, il est devenu une fixation standard pour de nombreuses structures mécaniques.
